KOTFLÜGEL VORNE – BMW | DIVERSE

649,90

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VERWENDUNG:

BMW | DIVERSE VERWENDUNG (S. Beschreibung)

Eigenschaften:

  • Mit ABE – keine zusätzliche Eintragung erforderlich
  • Versiegelung aller Oberflächen (innen und außen) durch einzigartige und TÜV-Zertifizierter Kunststoffbeschichtung zum Schutz gegen Umwelteinflüsse jeglicher Art
  • Zusätzliche hochglänzende Klarlacklackierung an allen sichtbaren Oberflächen
  • Optimal geschützt gegen UV-Licht
  • Lieferung in anbaufertigem Zustand
  • TÜV-Zertifizierte Qualität und nach ISO 9001 in eigener Produktion aus speziell für Ilmberger produziertem Prepreg Material gefertigt
  • Anbau unter der Verwendung der originalen Befestigungspunkte
  • Schnelle und einfache Montage
  • Carbonteile von Ilmberger: gehören qualitativ zum Besten, was derzeit auf dem Markt in Sachen Carbon erhältlich ist”!

Lieferzeit: Sofort lieferbar !

Beschreibung

ILMBERGER CARBON - KOTFLÜGEL VORNE - BMW | DIVERSE

VERWENDUNG:

  • BMW M1000R, 2023-
  • BMW M1000RR, 2021-2022
  • BMW M1000RR, 2023-
  • BMW M1000XR, 2024-
  • BMW S1000R, 2021-
  • BMW S1000RR, 2019-2022
  • BMW S1000RR, 2023-
  • BMW S1000XR, 2020-2023
  • BMW S1000XR, 2024-

 

APM-PROJECT - BIKE-SECTOR - ILMBERGER - BMW - Kotflügel vorne Übersicht

KOTFLÜGEL VORNE BMW - Verschiedene Modelle 

Der Kotflügel der 2023er M1000RR ist viel mehr als nur ein Kotflügel. Er vereint elegant die Funktion von bisher drei Bauteilen in einem Einzigen. Die integrierten Luftkanäle führen während der Fahrt konstant frische Luft zu den Bremssätteln, um die Gefahr des Bremsfadings zu vermindern. Getestet unter den härtesten Bedingungen verhilft er in den verschiedensten Rennserien der Welt zum Erfolg. So konnte er bei den legendären 24h von LeMans dem Tecmas Stock Team zu einem souveränen Sieg verhelfen.
Aber nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auch auf der Straße macht der Kotflügel eine gute Figur. Damit aber nicht nur die neuen M Modelle von der zusätzlichen Kühlung profitieren, haben wir eine Möglichkeit gesucht, den Kotflügel auch mit anderen Modellen kompatibel zu machen. Die ABE umfasst daher nicht nur die neue BMW M1000RR, sondern alle aktuellen Reihen-Vierer von BMW. Um noch mehr von den aerodynamischen Weiterentwicklungen am Vorderrad profitieren zu können, bereitet die hintere Lasche die zusätzliche Montage der Wheelcover vor.
Durch die lange Fortführung der Seitenflächen nach hinten, wird nicht nur der Luftwiderstand beim Fahren verringert, sondern auch die empfindlichen Tauchrohre erstmals zuverlässig vor Steinschlägen geschützt.
Für unser Carbon verwenden wir ausschließlich, eigens für diesen Zweck produziertes Prepreg Gewebe, welches in ähnlicher Form auch in der Formel 1 und der Raumfahrt Verwendung findet. Das in aufwendiger Handarbeit laminierte und in mehreren Stufen im Autoklaven ausgehärtete Material überzeugt nicht nur durch eine einmalige Optik sondern auch durch seine einmaligen technischen Eigenschaften. Es besitzt bei gleichem Volumen eine drei mal so hohe spezifische Steifigkeit wie Stahl und gleichzeitig, aufgrund seiner besonders geringen Dichte, auch nur einen Bruchteil dessen Gewichtes. Diese Eigenschaften sind bei uns, aufgrund des hohen Faservolumengehalts besonders stark ausgeprägt.
Um dieses hochwertige Material vor Einflüssen aus der Umwelt aller Art optimal zu schützen, verwenden wir, als einziger Carbonhersteller weltweit, eine eigens entwickelte Kunststoffbeschichtung auf allen Oberflächen. Diese sorgt in Kombination mit unserem Klarlack für einen bislang unerreichten und auch einmaligen Tiefeneffekt, welcher die hochwertige Qualität des Materials besonders stark zur Geltung kommen lässt.
Damit nicht nur das Fahren, sondern auch das Schrauben Vergnügen bereitet, verwenden wir bei diesem Teil ausschließlich die originalen Befestigungspunkte.
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