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    KOTFLÜGEL VORNE – R NINE T

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    VERWENDUNG: BMW R NINE T, 2014-2016 BMW R NINE T, 2017- Eigenschaften:
    • OHNE Teilegutachten/ABE
    • 100% Carbon
    • Präzise Passform
    • Höchste Qualität
    • Perfektes Aussehen
    • Plug & Play: wird 1:1 gegen das Serienteil ersetzt
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    LICHTMASCHINENDECKEL – R NINE T | RACER | SCRAMBLER

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    VERWENDUNG: BMW R NINE T, 2014-2016 BMW R NINE T, 2017- BMW R NINE T RACER, 2017- BMW R NINE T SCRAMBLER, 2016- Eigenschaften:
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    SOZIUSERSATZ – R NINE T

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  • APM-PROJECT - BIKE-SECTOR - FULLSIX CARBON - BMW S1000RR - 2019+
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    FULLSIX CARBON – CARBON WIND SCREEN- CLEAR – BMW S1000RR | 2019+

    €259,90

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    VERWENDUNG: BMW S1000RR - S. Beschreibung Eigenschaften:
    • Mit ABE
    • 100% Carbon
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  • APM-PROJECT - BIKE-SECTOR - SC-PROJECT - CARBON - HITZESCHUTZ - PROTECTION - B33B-CP - BMW S1000RR
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    SC-PROJECT – CARBON – HITZESCHUTZ – BMW S1000RR | 2020-2023

    VERWENDUNG: BMW S1000RR - s. Beschreibung Eigenschaften:
      • Gewicht: 130 Gramm

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    • APM-PROJECT - BIKE-SECTOR - SC-PROJECT - CARBON - SC1-S - AUSPUFF - EXHAUST - B33B-124C - BMW S1000RR
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      SC-PROJECT – SC1-S – AUSPUFF – CARBON – MIT CARBON-ENDKAPPE – BMW S1000RR | 2020-2023

      VERWENDUNG: BMW S1000RR - s. Beschreibung Eigenschaften:
        • Slip-On | CARBON
        • Material: Kohlefaser / Titan
        • Endkappe Material: Kohlefaser
        • Befestigung am Rahmen: Halterung 
        • Mit db-Killer
        • EURO 5 - Zulassung
        • Gewicht: 1,7 kg (Serie 2,3 kg)
        • Motorleistung: +1,3 PS bei 11.500 RPM
        • Drehmoment: + 0,8 Nm bei 10.250 RPM

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      • APM-PROJECT - BIKE-SECTOR - SC-PROJECT - CARBON - SC1-R - AUSPUFF - EXHAUST - B33B-90C - BMW S1000RR
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        SC-PROJECT – SC1-R – AUSPUFF – CARBON – MIT CARBON-ENDKAPPE – BMW S1000RR | 2020-2023

        VERWENDUNG: BMW S1000RR - s. Beschreibung Eigenschaften:
          • Slip-On | CARBON
          • Material: Kohlefaser / Titan
          • Endkappe Material: Kohlefaser
          • Befestigung am Rahmen: Halterung 
          • Mit db-Killer
          • EURO 5 - Zulassung
          • Gewicht: 2,0 kg (Serie 2,3 kg)
          • Motorleistung: +1,3 PS bei 11.500 RPM
          • Drehmoment: + 0,8 Nm bei 10.250 RPM

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        • APM-PROJECT - BIKE-SECTOR - SC-PROJECT - CARBON - GP70-R - AUSPUFF - EXHAUST - B33B-71C - BMW S1000RR
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          SC-PROJECT – GP70-R – AUSPUFF – CARBON – MIT TITAN-ENDKAPPE – BMW S1000RR | 2020-2023

          VERWENDUNG: BMW S1000RR - s. Beschreibung Eigenschaften:
            • Slip-On | CARBON
            • Material: Kohlefaser / Titan
            • Endkappe Material: Titan
            • Befestigung am Rahmen: Halterung 
            • Mit db-Killer
            • EURO 5 - Zulassung
            • Gewicht: 1,0 kg (Serie 2,3 kg)
            • Motorleistung: +1,0 PS bei 11.500 RPM
            • Drehmoment: + 0,9 Nm bei 10.250 RPM

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          • APM-PROJECT - BIKE-SECTOR - SC-PROJECT - CARBON - CR-T - AUSPUFF - EXHAUST - B33B-50CR - RACING - BMW S1000RR
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            SC-PROJECT – CR-T – AUSPUFF – CARBON – MIT TITANGITTER AM AUSLAUFROHR – RACING – BMW S1000RR | 2020-2023

            VERWENDUNG: BMW S1000RR - s. Beschreibung Eigenschaften:
              • Slip-On | CARBON
              • Material: Kohlefaser / Titan
              • Endkappe Material: Titan
              • Geschweißte Halterung 
              • Ohne db-Killer
              • For Racing use only
              • Gewicht: 0,8 kg (Serie 2,3 kg)
              • Motorleistung: +1,0 PS bei 11.500 RPM
              • Drehmoment: + 0,9 Nm bei 10.250 RPM
              • Gräuschpegel: 100 dB bei 6.750 RPM

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            • APM-PROJECT - BIKE-SECTOR - SC-PROJECT - TITAN - KOMPLETTE AUSPUFFANLAGE 4-1 - - EXHAUST - B33B-TC - RACING - BMW S1000RR
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              SC-PROJECT – KOMPLETTE AUSPUFFANLAGE 4-1 – TITAN – MIT SC1-R AUSPUFF – CARBON – RACING – BMW S1000RR | 2020-2023

              VERWENDUNG: BMW S1000RR, 2020-2022 - s. Beschreibung Eigenschaften:
                • Komplette Auspuffanlage 4-1
                • Headers Material: Titan 
                • Material: Carbon 
                • Endkappe Material: Carbon 
                • Befestigung am Rahmen: Befestigungswinkel
                • Mit Lambdasonde 
                • Mit db-Killer
                • For Racing use only
                • Gewicht: 4,2 kg (Serie 10,8 kg)
                • Motorleistung: +11,2 PS bei 8.700 RPM
                • Drehmoment: + 9,4 Nm bei 8.600 RPM
              Note:
                • Decibel: 104/105 dB bei 5.500 RPM
                • * Maximale Leistung getestet
                • Das Produkt ist nicht kompatibel mit den Soziusfußrasten 
                • Ist nicht kompatibel mit dem Aufsteckbereich
                • Für die perfekte Leistung wird, Gasannahme und Haltbarkeit und eine ECU-Remapping empfohlen

              PRODUKT VORÜBERGEHEND NICHT VERFÜGBAR !

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              • APM-PROJECT - BIKE-SECTOR - SC-PROJECT - CARBON - CR-T - AUSPUFF - EXHAUST - B33A-38CR - BMW S1000RR
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                SC-PROJECT – CR-T – AUSPUFF – CARBON – MIT TITANGITTER AM AUSLAUFROHR – BMW S1000RR | 2019-2020

                VERWENDUNG: BMW S1000RR - s. Beschreibung Eigenschaften:
                  • Slip-On | CARBON
                  • Material: Kohlefaser / Titan
                  • Endkappe Material: Titan
                  • Geschweißte Halterung 
                  • Mit db-Killer
                  • EURO 4 - Zulassung
                  • Gewicht: 0,9 kg (Serie 2,3 kg)
                  • Motorleistung: +1,0 PS bei 11.500 RPM
                  • Drehmoment: + 0,9 Nm bei 10.250 RPM

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                  SC-PROJECT – S1 – AUSPUFF – TITAN – MIT CARBON-ENDKAPPE – BMW S1000RR | 2019-2020

                  VERWENDUNG: BMW S1000RR - s. Beschreibung Eigenschaften:
                    • Slip-On | TITAN
                    • Material: Titan
                    • Endkappe Material: Kohlefaser
                    • Geschweißte Halterung 
                    • Mit db-Killer
                    • EURO 4 - Zulassung
                    • Gewicht: 1,3 kg (Serie 2,3 kg)
                    • Motorleistung: +1,1 PS bei 11.500 RPM
                    • Drehmoment: + 0,8 Nm bei 10.250 RPM

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