• APM-PROJECT - BIKE-SECTOR - SC-PROJECT - CARBON - CR-T - AUSPUFF - EXHAUST - B33B-50CR - RACING - BMW S1000RR
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    SC-PROJECT – CR-T – AUSPUFF – CARBON – MIT TITANGITTER AM AUSLAUFROHR – RACING – BMW S1000RR | 2020-2023

    VERWENDUNG: BMW S1000RR - s. Beschreibung Eigenschaften:
      • Slip-On | CARBON
      • Material: Kohlefaser / Titan
      • Endkappe Material: Titan
      • Geschweißte Halterung 
      • Ohne db-Killer
      • For Racing use only
      • Gewicht: 0,8 kg (Serie 2,3 kg)
      • Motorleistung: +1,0 PS bei 11.500 RPM
      • Drehmoment: + 0,9 Nm bei 10.250 RPM
      • Gräuschpegel: 100 dB bei 6.750 RPM

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    • APM-PROJECT - BIKE-SECTOR - SC-PROJECT - CR-T - CARBON - AUSPUFF - EXHAUST - B33A-50CR - RACING - BMW S1000RR
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      SC-PROJECT – CR-T – AUSPUFF – CARBON – MIT TITANGITTER AM AUSLAUFROHR – RACING – BMW S1000RR | 2019-2020

      VERWENDUNG: BMW S1000RR - s. Beschreibung Eigenschaften:
        • Slip-On | CARBON
        • Material: Kohlefaser / Titan
        • Endkappe Material: Titan
        • Austrittsdurchmesser: Ø65 mm
        • Geschweißte Halterung 
        • Ohne dB-Killer
        • For Racing use only
        • Gewicht: 0,8 kg (Serie 2,3 kg)
        • Motorleistung: +1,0 PS bei 11.500 RPM
        • Drehmoment: + 0,9 Nm bei 10.250 RPM
        • Geräuschpegel: 100dB bei 6.750 RPM

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      • APM-PROJECT - BIKE-SECTOR - SC-PROJECT - CARBON - CR-T - AUSPUFF - EXHAUST - B33A-38CR - BMW S1000RR
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        SC-PROJECT – CR-T – AUSPUFF – CARBON – MIT TITANGITTER AM AUSLAUFROHR – BMW S1000RR | 2019-2020

        VERWENDUNG: BMW S1000RR - s. Beschreibung Eigenschaften:
          • Slip-On | CARBON
          • Material: Kohlefaser / Titan
          • Endkappe Material: Titan
          • Geschweißte Halterung 
          • Mit db-Killer
          • EURO 4 - Zulassung
          • Gewicht: 0,9 kg (Serie 2,3 kg)
          • Motorleistung: +1,0 PS bei 11.500 RPM
          • Drehmoment: + 0,9 Nm bei 10.250 RPM

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        • APM-PROJECT - BIKE-SECTOR - SC-PROJECT - CR-T - CARBON -AUSPUFF - EXHAUST - B25A-T36CR - BMW S1000RR
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          SC-PROJECT – CR-T – AUSPUFF – CARBON – MIT FITTING AUS VOLLTITAN – MIT TITANGITTER AM AUSLAUFROHR – BMW S1000RR | 2017-2018

          VERWENDUNG: BMW S1000RR - s. Beschreibung Eigenschaften:
            • Slip-On | CARBON
            • Material: Kohlefaser / Titan 
            • Endkappe Material: Titan  
            • Ohne dB-Killer
            • EURO 4 - Zulassung
            • Gewicht: 0,70 kg (Serie 4,45 kg)
            • Motorleistung: +4,6 PS bei 9.850 RPM
            • Drehmoment: +7,3 Nm bei 7.800 RPM

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          • APM-PROJECT - BIKE-SECTOR - SC-PROJECT - CR-T - AUSPUFF - CARBON - EXHAUST - TITANGITTER AUSLAUFROHR - B20A-T36CR - BMW S1000RR
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            SC-PROJECT – CR-T – AUSPUFF – CARBON – MIT FITTING AUS VOLLTITAN – MIT TITANGITTER AM AUSLAUFROHR – BMW S1000RR | 2015-2016

            VERWENDUNG: BMW S1000RR - s. Beschreibung Eigenschaften:
              • Slip-On | CARBON
              • Material: Kohlefaser / Titan 
              • Endkappe Material: Titan 
              • Austrittsdurchmesser: Ø70 mm 
              • Geschweißte Halterung
              • Ohne dB-Killer
              • For Racing use only
              • Gewicht: 0,8 kg (Serie 4,2 kg)
              • Motorleistung: +3,4 PS bei 10.500 RPM
              • Drehmoment: +2,1 Nm bei 10.500 RPM

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            • APM-PROJECT - BIKE-SECTOR - SC-PROJECT - CR-T - CARBON -AUSPUFF - EXHAUST - B25A-T36C - BMW S1000RR
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              SC-PROJECT – CR-T – AUSPUFF – CARBON – MIT FITTING AUS VOLLTITAN – BMW S1000RR | 2017-2018

              VERWENDUNG: BMW S1000RR - s. Beschreibung Eigenschaften:
                • Slip-On | CARBON
                • Material: Kohlefaser / Titan 
                • Endkappe Material: Titan  
                • Ohne dB-Killer
                • EURO 4 - Zulassung
                • Gewicht: 0,70 kg (Serie 4,45 kg)
                • Motorleistung: +4,6 PS bei 9.850 RPM
                • Drehmoment: +7,3 Nm bei 7.800 RPM

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                SC-PROJECT – CR-T – AUSPUFF – CARBON – MIT FITTING AUS VOLLTITAN – BMW S1000RR | 2015-2016

                VERWENDUNG: BMW S1000RR - s. Beschreibung Eigenschaften:
                  • Slip-On | CARBON
                  • Material: Kohlefaser / Titan 
                  • Endkappe Material: Titan 
                  • Austrittsdurchmesser: Ø70 mm 
                  • Geschweißte Halterung
                  • Ohne dB-Killer
                  • For Racing use only
                  • Gewicht: 0,8 kg (Serie 4,2 kg)
                  • Motorleistung: +3,4 PS bei 10.500 RPM
                  • Drehmoment: +2,1 Nm bei 10.500 RPM

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                • APM-PROJECT - BIKE-SECTOR - SC-PROJECT - CONIC - TITAN -AUSPUFF - EXHAUST - B20A-34T - BMW S1000RR
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                  SC-PROJECT – CONIC – AUSPUFF – TITAN – MIT CARBON-ENDKAPPE – BMW S1000RR | 2015-2016

                  VERWENDUNG: BMW S1000RR - s. Beschreibung Eigenschaften:
                    • Slip-On | TITAN
                    • Link pipe Material: Edelstahl Aisi 304 
                    • Material: Carbon / Titan 
                    • Endkappe Material: Carbon
                    • Geschweißte Halterung
                    • Mit dB-Killer
                    • Für den Straßenverkehr zugelassen 
                    • Gewicht: 1,9 kg (Serie 4,2 kg)
                    • Motorleistung: +2,9 PS bei 10.500 RPM
                    • Drehmoment: +1,7 Nm bei 10.500 RPM

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                    SC-PROJECT – CONIC – AUSPUFF – CARBON – MIT CARBON-ENDKAPPE – BMW S1000RR | 2015-2016

                    VERWENDUNG: BMW S1000RR - s. Beschreibung Eigenschaften:
                      • Slip-On | CARBON
                      • Link pipe Material: Edelstahl Aisi 304 
                      • Material: Carbon / Titan 
                      • Endkappe Material: Carbon
                      • Geschweißte Halterung
                      • Mit dB-Killer
                      • Für den Straßenverkehr zugelassen 
                      • Gewicht: 1,9 kg (Serie 4,2 kg)
                      • Motorleistung: +2,9 PS bei 10.500 RPM
                      • Drehmoment: +1,7 Nm bei 10.500 RPM

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                    • APM-PROJECT - BIKE-SECTOR - SC-PROJECT - CARBON - HITZESCHUTZ - AUSPUFF - EXHAUST - B33A-CP - BMW S1000RR
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                      SC-PROJECT – CARBON-HITZESCHUTZ – BMW S1000RR | 2019-2020

                      VERWENDUNG: BMW S1000RR - s. Beschreibung Eigenschaften:
                        • Gewicht: 130 Gramm

                      PREIS AUF ANFRAGE | ANGEBOT ANFORDERN !

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                      • APM-PROJECT - BIKE-SECTOR - SC-PROJECT - CARBON - HITZESCHUTZ - PROTECTION - B33B-CP - BMW S1000RR
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                        SC-PROJECT – CARBON – HITZESCHUTZ – BMW S1000RR | 2020-2023

                        VERWENDUNG: BMW S1000RR - s. Beschreibung Eigenschaften:
                          • Gewicht: 130 Gramm

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                          VERWENDUNG: BMW R NINE T, 2014-2016 BMW R NINE T, 2017- Eigenschaften:
                          • OHNE Teilegutachten/ABE
                          • 100% Carbon
                          • Präzise Passform
                          • Höchste Qualität
                          • Perfektes Aussehen
                          • Plug & Play: wird 1:1 gegen das Serienteil ersetzt
                          • Stabil und dabei extrem leicht
                          • UV- & witterungsbeständig
                          • Im Motorsport getestet
                          • FULLSIX steht für "Perfektes Aussehen, präzise Passform und höchste Qualität"!

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