- Material : Aluminium
- Finish : Schwarz beschichtet (Powder-Coated-Black)
- Plug & Play: einfache Montage
-
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Lieferzeit: S. Ausführungen
DOWNLOAD INSTALLATION INSTRUCTION VERWENDUNG: BMW | DIVERSE FAHRZEUGTYPEN (s. Beschreibung) Eigenschaften: -
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DOWNLOAD INSTALLATION INSTRUCTION VERWENDUNG: BMW - DIVERSE FAHRZEUGTYPEN S. AUSWAHL Eigenschaften:- Material: Aluminium - Polymer
- Verbindungsstange - Edelstahl
- Inkl. Anbauteilen
- Plug & Play: einfache Montage
-
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Lieferzeit: S. Ausführungen
DOWNLOAD INSTALLATION INSTRUCTION VERWENDUNG: BMW | DIVERSE FAHRZEUGTYPEN (s. Beschreibung) Eigenschaften:- Material : Stainless-Steel
- Finish : Schwarz beschichtet (Powder Coated Black)
- Inkl. Anbauteilen
- Plug & Play: einfache Montage
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VERWENDUNG: BMW S1000RR - s. Beschreibung Eigenschaften:
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- CR-T Slip-On | TITAN
- Material: Kohlefaser / Titan
- Mit Titan-Austrittsgitter | Ø 65 mm
- Geschweißte Halterung
- Mit db-Killer
- EURO 5 - Zulassung
- Gewicht: 0,9 kg (Serie 2,3 kg)
- Motorleistung: +1 PS bei 11.500 RPM
- Drehmoment: + 0,9 Nm bei 10.250 RPM
PREIS AUF ANFRAGE | ANGEBOT ANFORDERN !
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VERWENDUNG: BMW S1000RR - s. Beschreibung Eigenschaften:
-
- CR-T Slip-On | TITAN
- Material: Titan
- Endkappe Material: Kohlefaser
- Geschweißte Halterung
- Mit db-Killer
- EURO 5 - Zulassung
- Gewicht: 1,3 kg (Serie 2,3 kg)
- Motorleistung: +1,1 PS bei 11.500 RPM
- Drehmoment: + 0,8 Nm bei 10.250 RPM
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VERWENDUNG: BMW S1000RR - s. Beschreibung Eigenschaften:
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- Gewicht: 130 Gramm
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VERWENDUNG: BMW S1000RR - s. Beschreibung Eigenschaften:
-
- Slip-On | TITAN
- Material: Kohlefaser / Titan
- Endkappe Material: Kohlefaser
- Befestigung am Rahmen: Halterung
- Mit db-Killer
- EURO 5 - Zulassung
- Gewicht: 1,7 kg (Serie 2,3 kg)
- Motorleistung: +1,3 PS bei 11.500 RPM
- Drehmoment: + 0,8 Nm bei 10.250 RPM
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VERWENDUNG: BMW S1000RR - s. Beschreibung Eigenschaften:
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- Slip-On | CARBON
- Material: Kohlefaser / Titan
- Endkappe Material: Kohlefaser
- Befestigung am Rahmen: Halterung
- Mit db-Killer
- EURO 5 - Zulassung
- Gewicht: 1,7 kg (Serie 2,3 kg)
- Motorleistung: +1,3 PS bei 11.500 RPM
- Drehmoment: + 0,8 Nm bei 10.250 RPM
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